Mobilidade
MobilidadeNo capítulo da mobilidade a Câmara Municipal de Lisboa tem obrigações nas áreas dos transportes, do estacionamento e da segurança rodoviária. A autarquia tem aqui um papel preponderante no desenvolvimento de estratégias para optimizar a circulação pedonal, rodoviária e ferroviária (metro e CP). No entanto não tutela directamente as empresas que detêm direitos de exploração do transporte colectivo urbano (CARRIS, CP e METRO) que estão sob alçada do Governo. Este factor é limitador quanto à eficácia final dos projectos da CML.
Para poder atenuar esta limitação, em 2003 a CML lançou serviços como o «Lx – Porta a Porta» procurando dinamizar a mobilidade dentro nos bairros da cidade; lançou igualmente acções piloto no quadro do PediBus, pese embora a sua execução dependa do voluntariado dos envolvidos. A nível do ordenamento do Estacionamento urbano a CML goza de competências no quadro da EMEL enquanto empresa pública municipal. Nesta área, entre 2002 e 2004 a autarquia desenvolveu um esforço de criação de novos lugares de estacionamento para os moradores dos bairros mais antigos através de protocolos com as instituições locais e da construção de novos parques de estacionamento, por exemplo, em Santos, na Calçada do Combro, em São Bento, em Alfama ou na Praça de Londres.
Deixe abaixo o seu comentário, sugestão, denúncia ou crítica. Pode também anexar fotos ou filmes para ilustrar o conteúdo
Formulário de Participação